Nous avons passé un agréable séjour au calme après avoir traversé l'océan depuis le Cap-Vert. Le personnel de la marina était très accueillant et nous avons eu de bonnes bières belges froides pendant que nous étions enregistrés et sortis de la Guyane française en une seule fois. Nous avons fait faire notre lessive en une seule journée à un tarif raisonnable, même si cela semblait impossible au départ. Lorsque nous n'avons pas pu prendre de taxi pour sortir dîner, on nous a accordé la voiture de société pour nous rendre sur les lieux. Et nous avons même été conduits au Super-U lorsque nous avons voulu nous réapprovisionner en vin et épicerie français. Je recommanderais de séjourner ici lors de la visite du fleuve Maroni.

We had a nice, quiet stay after we crossed the ocean from Cape Verde. The marina staff was very welcoming and we had some nice, cold Belgian beers while we were being checked in and out of French Guyana in one go. We had our laundry done in just one day at a reasonable rate, although that seemed impossible upfront. When we were not able to get a taxi when going out for dinner, we were granted the company car to get to the venue. And we even got a lift to the Super-U when we wanted to restock on French wine and groceries. I would recommend staying here when visiting the Maroni River.

Nous avons fait escale à Saint Laurent en remontant du Brésil entre le 20 /12/2020 et le 6/01/2021non par intérêt touristique mais pour attendre une équipière en provenance de Paris .À cette période de l’année les pluies torrentielles sont quotidiennes La ville ne présente aucun intérêt, triste et morne car à cette période des fêtes tous les restaurants sont fermés .La vie est chère environ 30% de plus qu’en métropole sur les produits de première nécessité sans compter le tarif « touriste »qui peut être appliqué par ailleurs.Pour les restaurants( quand ils sont ouverts) ils sont au même prix qu’à Paris La marina se limite à quelques coffres très difficiles à attraper .Avant midi et après 19 heures personne de la marina ne viendra vous aider.Elle ne dispose d’aucun moyen ni embarcation pour cela. On débarque en annexe sur un ponton vétuste. Le bureau et dans un bar ouvert de 12 à 19 heures. Aucun services ,pas de sanitaires.on se lave dans le Maroni boueux. Aucune compétence technique sur place si besoin de réparer. Le prix est de 300€ par mois +20 euros pour adhérer à une association qui n’apporte aucune plus value.C’est prohibitif vu la la pauvreté des prestations. Je déconseille vivement une transat vers cette destination. Il est préférable d’aller jusqu’au Brésil pour faire escale àJacaré dans une marina animée et gérée par des marins . L’accueil y est chaleureux avec des services et les capacités techniques de bon niveau. La remontée vers les Antilles est largement facilitée par le tapis roulant de courants qui porte au Nord. Restez dans l’eau bleue et évitez les eaux boueuses de la Guyane

Deux expériences de cette marina, toutes les deux très positives : en janvier 2020 sur la route Jacaré-Antilles, puis fin avril 2020 pour revenir des Antilles et hiverner le bateau. Le retour depuis Saint-Vincent-et-les-Grenadines, où nous étions confinés (COVID), n’a pris que 6 jours, sur un seul bord, remontée du fleuve comprise. On y trouve une vingtaine de bouées en eau douce, un bon wifi accessible depuis le bateau, et un bar-bureau-de-la-marina où Davide se démène pour vous faciliter le séjour, des démarches administratives au ravitaillement en eau, carburant et vivres en passant par les conseils touristiques. Sécurité pas pire qu’ailleurs. Des magasins correctement approvisionnés (Super U) mais pas de shipchandler. Un bon endroit pour hiverner à l’abri des cyclones et d’une manière générale des vents forts. Prévoir des déshumidificateurs car la saison humide est vraiment très humide.

Mai 2019  Pourquoi y aller : Pour l’endroit dans le fleuve - pour la ville – pour le bagne (transportation) et donc un pan de l’histoire (peu glorieuse) de France – bouées - mouillage facile – marché primeurs et autres le mercredi et le samedi – service des douanes à proximité – Super U bien achalandé - Albina très facile d’accès côté Suriname (très nombreux piroguiers ou annexe avec un bon moteur) – mécanicien surinamien Brian (attention aux tarifs)  Pourquoi ne pas y aller : Néant  Au final : Très peu d’eau, 3,5 m à mi marée entre les premières bouées du chenal et la balise Ouest. La bouée rouge M5 (la deuxième en entrant) est décapitée. Beaucoup de lignes de sonde erronées y compris sur la dernière version de Navionics. Bouées sur Open CPN plus aux mêmes endroits. Environ cinq heures à cinq nœuds depuis la première bouée du chenal. Le mot « marina » est, ici, totalement inapproprié. Sauf à mouiller dans le fleuve, l’accueil des bateaux de plaisance se fait sur bouées pour un tarif journalier de douze euros. La structure qui fait office de bureau-laverie est un bar dont le personnel, en l’absence du patron, n’est ni vraiment au fait des choses, ni soucieux des choses si ce n’est d’être payé. Arrivé un vendredi soir vers 19 heures, aucune réponse VHF ni téléphonique sur place. J’ai eu le lendemain matin, David, qui était en France (ou ailleurs). Le bureau n’a ouvert ni le samedi ni le dimanche… Il était également fermé le lundi matin à 9h30 quand je suis passé devant. Le seul interlocuteur attentif que j’aie eu, est Samuel… qui ne travaille pas (plus) à la « marina ». Il m’a donné les coordonnées d’un mécanicien pour mon moteur d’annexe en panne alors que le « personnel » de la marina n’en connaissait pas. Pour le reste, aucune aide « gracieuse » proposée contrairement à ce qui est souvent sous-entendu sur les blogs, mais des services payants, ce qui se comprend bien, mais est très différent. Dans ce registre, linge lavé et séché très correctement pour une somme raisonnable. Avant de partir, je souhaitais faire de l’eau au ponton. Le jour de mon départ, prévu pour 13 heures, je suis repassé au bureau vers 10h30 pour le rappeler. La serveuse m’a indiqué que Jean-René, qui était la personne susceptible de s’en occuper, venait de sortir pour une vingtaine de minutes. J’ai relaissé mon numéro de téléphone et pris celui de Jean-René… qui devait me contacter dès son retour. Faute d’appel de sa part, j’ai tenté de le joindre à 11h45. Répondeur… sans suite aucune. Ça, c’est du service ! Didier/SOA soa-france.net

Cela devient le lieu incontournable si vous voulez faire une halte en Guyane (Degrad des canes est paraît il à éviter). Ici très bon accueil, Davide se met en 4 pour régler vos problèmes. J'ai eu deux ennuis de voile et de gréement, j'ai pu les régler grace à lui.Il peut vous amener tout les jours au super marché, bidonner essence et GO .En plus il a des ambitions d'amelioration très interessantes. Bref un endroit où il fait bon de s'arrêter.

AMHA, ce mouillage sur bouées est le seul lieu secure e Guyane pour laisser son bateau plusieurs jours ou semaines et visiter cette région et le Suriname. Certes il est possible de mouiller en dehors de la concession (en novembre 2018, 5 bateaux sur bouées, 8 sur ancres mais habités en permanence) Samuel ne travaille plus à la marina, il est remplacé par une équipe de jeunes très sympathiques et serviables. Davide est, lorsqu'il est présent, est aussi très erviable et de bons conseils. Lorsqu'on part plusieurs jours il est possible de s'arranger avec Davide ou des piroguiers, pour se faire débarquer-embarquer et ainsi ne pas laisser son annexe au ponton.

On vient de passer une dizaine de jours ici. Je confirme que David se met en 4 pour satisfaire les plaisanciers de passage (formalités d'entrée / sortie, nombreuses informations, trajets en ville, covoiturage au superU, organisation de sorties au resto...). Nouveauté concernant les services offerts par la marina : on a été les 1ers à faire de l'eau au ponton (flottant). Avec les services existants (corps-morts, poubelles, machine à laver, wifi -un peu juste au mouillage-, café et petite restauration), le prix est tout à fait honnête (15€ d'adhesion a l'assoc + 10€ par jour). Petit ponton municipal pour débarquer en annexe. Commerces et services accessibles a pied. Pas mal de choses à faire dans les environs. Donc je recommande vivement cette escale. David projette de construire sanitaires, resto et ponton pour l'amarrage des bateaux. Aurélien, voilier Penn Gwen

Ce n'est pas une marina; uniquement un mouillage en eau douce qui est très sympath mais il faut bien tout sécuriser car les voisins d'enface (Surinam) ont tendance à avoir les mains qui colle mais on est à proximité de la petite ville de St Laurent du Maroni et le dépaysement avec la France est garantie même si on est dans un département. Qu'en au prix c'est un mouillage gratuit on ne peut difficilement faire moins cher, quand je pense que certain l'évalue en "C" pour cette rubrique je suis étonné

mouillage dans le fleuve devant un petit ponton risque de vol aucun service mais escale qui vaut le detour lors de la remonte du fleuve si vous croise une pirogue demander lui des infos sur le lit du fleuve qui se deplace

 Bonjour, Toujours pas de marina à St Laurent, mais déjà des corps morts...possibilité de rester sur son ancre à plus de 150m des dits corps morts, donc prévoir une bonne annexe! 8 Euros la nuit,5 Euros d'adhésion à l'assoc,  connexion wi fi payante, machine à laver, mais bière  beaucoup moins chère qu'ailleurs dans la ville! Possibilité de bidonner dans l'enceinte du bagne, mais pas d'eau au ponton des annexes. Un restau et des blocs sanitaires sont prévus...? St Laurent est bien plus typique que Kourou, marché bien achalandé le Samedi matin, possibilité ,de louer une voiture si la CB accepte une caution de 900 Euros...sinon il faut marcher jusqu'au Super U, une trotte! Formalités de sortie faciles et rapides au terminal du ferry, prendre une pirogue pour y accéder direct... Je regrette de ne pas y être resté plus longtemps, histoire de découvrir le fleuve...mais le fait d'arriver le jour de l'inauguration des bouées et de devoir payer tout de suite(moteur d'annexe HS)nous a quelque peu refroidit! Possibilité de se faire vacciner contre la fièvre jaune(soi disant obligatoire pour le Surinam???) à la croix rouge(gratuit), et obtention du visa touristique en ville(annexe du consulat) Patrick, sur Capsun

Salut Tout le monde, En escale à Saint Laurent depuis une semaine, je suis sur une bouée de la nouvelle marina. J'avais bien suivi les discussions sur ce site concernant cette nouvelle marina. Ce dont je peux témoigner, c'est que les bouées tiennent bien (mon bateau a un déplacement de 14 tonnes) et que David, le propriétaire et constructeur de la marina, est un gars très sympa et qui rend pas mal de services appréciables (laverie, internet, bistrot, recharge de bouteilles de gaz, voiturage pour faire les courses...). Bien sûr, je venais ici avant que tout cela n'existe et c'était gratuit à l'époque, mais les nouveaux services proposés  sont appréciables et cela laisse une chance à La marina de ne pas devenir un lieu abandonné, comme celle de Cayenne à Degrad des cannes (où je suis passé également). Ma réserve sur la sécurité tient au fait que les annexes et, surtout, les moteurs, attirent la convoitise de certains, mais David (qui parle anglais, français et italien) a récupéré la mienne une soir que je l'avais laisséé sur le ponton (j'étais partis en forêt trois jours) pour l'accrocher au cul de son propre voilier, parce que des jeunes tournaient autour ! Il m'avait d'ailleurs proposé de garder mon moteur d'annexe dans son local, pour plus de sûreté ! A noter que le Wifi est de très bonne qualité et pas cher du tout.

 Nous y sommes passés dans le courant du mois de janvier 2016 Payer 8 € par jour ne présente aucuns intéret. Il vaut nieux mouiller à 150 metres. David le "propriétaire exploitant" de cette "marina" ne songe qu'a mettre 8 € par jour dans sa poche en n'offrant aucun service. Armand & Jacqueline du bateau Jac'line III

*Bonjour à tous les voyageurs* Je vis à saint Laurent depuis maintenant un an en attendant notre prochain départ de brest vers le Cap Horn il n'y a pas de marina à saint Laurent. *Un mouillage derrière l'EDITH CAVEL *un navire caboteur échoué depuis trés longtemps. *Proche de l'office du tourisme et du camp de la transportation*,ce mouillage est assez abrité, excepté un petit clapot qui se forme quand le vent s'engouffre sur le Maroni. *la tenue sur ancre me semble assez correcte*,actuellement cinq voiliers sont présents. *Un petit ponton est disponible *pour débarquer en annexe. *La sécurité n'est pas pire qu'ailleurs *si l'on admet de ne rien laisser trainer sur le pont pour ne pas s'exhiber face à une population Surinamaise  assez pauvre. Les gens d'ici sont trés agréables et acceuillants mais comme partout il ya des vilains petits canards. Ici nos yeux sont tournés vers la forêt,le fleuve avec ses sauts,les couchages en carbet,une vie douce le long de ce fleuve torpide. Quelques embryons de plage en amont pour un après-midi barbecue.Mais pas de lagon,d'eau transparente ect... Escale tres intéressante en dehors des sentiers battus.BonneNav

 Nous sommes à la marina de Saint Laurent en Guyane Française depuis une dizaine de jours, en Mars 2016. Nous y sommes très contents et surpris des avis négatifs précédents. Il y a une dizaine de bateaux (Français surtout mais aussi Allemands et Hollandais) sur les 20 bouées disponibles et tout le monde semble partager cet avis positif. Evidemment on peut mouiller gratuitement un peu plus loin, mais la sécurité d'une bouée pour laisser le bateau seul quelques jours vaut largement le prix demandé (pour comparer, c'est le même prix qu'aux Saintes en Guadeloupe). Et puis il y a la machine à laver, la convivialité, la bière fraiche, l'enthousiasme de Davide et Samuel toujours prêt à t'emmener au Super U ou à la station service, à remplir les bouteilles de gaz ou de plongée, à faire les formalités pour toi, à te conseiller pour les étapes suivantes. On paye, c'est normal il me semble et pour donner un ordre d'idée des tarifs, 4 euros le kilo de gaz, on ne doit pas trouver mieux en Guyane et dans tous les DOM !! Si vous venez par ici, n'hésitez pas aussi à aller faire un tour à Saül, village perdu au milieu de la forêt amazonienne (à 45 minutes d'avion pour 135 euros AR), c'est magnifique et hors du temps. Christine et Yves sur ORIONDE oriondevoyage.blogspot.fr  

Jolie petite marina qui propose tous les services nécessaires aux marins de passage, n'hésitez pas à y faire escale!

 Pas vraiment encore une marina,seulement 20 bouées à la location ,au prix excessif,compte tenu de l.inexitance des services existants wifi payant,gratuit au syndicat d'initiative a 20m douches payantes à la piscine à 300m heures d'ouverture marina : conforme aux administrations locales amabilite du responsable:très variable,passant par des hauts et des bas,mais en état de cause,peu fait pour le commerce

Petite marina en cours de developpement. Des corps morts de dispo a 8 euro/jour (tarif degressif). Le mouillage et ponton a annexe sont surveilles par cameras. Prise en charge des marins gratuitement pour faire les demarches d entree qui necessitent une voiture. Internet marche dans le mouillage, ca doit etre 1 euro/1Go de memoire, haut debit. Le linge lave, seche pour 1 euro le kilo. 1 euro la biere de 50cl en terrasse avec vu sur le mouillage, le meilleur bar de la ville !!  Possibilite de faire remplir les bouteilles de gaz, tous types. Samuel, l employe de la marina peut vous conduire faire des courses au supermarche pour 5 euros, pratique pour l avitaillement. Bureau est ouvert 7/7 et contactable sur le 16 ou 72.  Petit conseil : cadenas et chaine pour l annexe et le hors-bord Sinon possibilite de mouiller partout sur le fleuve, et d explorer les criques du maroni, plein d endroits magnifiques.  Pas mal de monde mouille vers Paddock, demandez aux Amerindiens si vous pouvez laisser votre annexe sur leur plage, 5 minutes a pied du centre historique de Saint Laurent.

Avril 2014 Bonjour je reviens sur cette Marina. je vais bientôt quitter la guyane,nous partons vers la terre de feu. je suis assez surpris par l évaluation de cette marina. Plusieurs bateaux de tout poil sont passés depuis ma derniere évaluation. Tout s'est bien passé pour eux! Un nouveau ponton est disponible depuis 6 mois toujours prés du mouillage derrière L'Edith Cavel. Le centre nautique de voile légère semble prendre son essor,on peut faire le plein d'eau avec des bidons au robinet dans le camp de la transportation. Saint Laurent du Maroni est en plein changement, je pense que des installations plus conformes seront disponibles d'ici quelques années. c'est un endroit trés agréable pour les amoureux  de forêt et d'authenticité. Bonne navigation