Cette petite marina qui peut recevoir une vingtaine de bateaux (jusqu'à plus de 60 pieds) est un excellent endroit pour laisser son bateau pendant une longue période, à l'abri des cyclones et des voleurs. Elle se situe à Golfito, dans un micro golfe situé lui-même au fond du Golfo Dulce. Cela ressemble plus à un petit lac de Savoie qu'à un point de la côte Pacifique. C'est l'endroit le plus pluvieux du Costa-Rica donc le bateau est rincé quotidiennement. A Golfito on trouve tout le ravitaillement nécessaire (y compris un atelier de tourneur fraiseur pouvant fabriquer des pièces d'accastillage), mais on ne peut mettre le bateau au sec sur toute cette partie de la côte. C'est aussi un port d'entrée sur le Costa-Rica ce qui signifie qu'on peut y faire toutes les formalités, mêmes si les divers bureaux (douane, immigration, quarantaire, affaires maritimes) ne sont pas au même endroit. Possibilité de rejoindre bi-quotidiennement la capitale San Jose par bus et même par petit avion pour les milliardaires. Le principal avantage de cette marina par rapport à sa voiisine 'Land & Sea" (beaucoup moins chère, car on y est sur bouée et non amaré à un ponton flottant) est qu'elle est agréée pour laisser son bateau sous douane, ce qui est obligatoire lorsqu'on désire sortir du pays ou lorsqu'on souhaite y rester plus de 6 mois. Par contre, c'est cher (environ 700 € par mois pour 40 pieds). Pour ce tarif, le bateau est bien surveillé et le personnel (pas toujours très professionnel) peut se charger de faire quelques actions de routine (faire tourner le moteur pour charger les batteries, aérer le bateau, etc.). Attention au voltage 110 V avec prise US comme dans la plupart des marinas de la côte Pacifique. Autre inconvénient : les coquillages, qui recouvrent intégralement une coque en quelques jours, quelque soit l'antifouling utilisé, d'où la nécessité de faire porcéder au grattage intégral même après un séjour court. Evaluation du 08/2011 par D.M. de Sabay Dii