Sur mon ancien mat, j'avais remplacé le projecteur
existant, out, par un phare anti brouillard de
voiture, acheté 3 frs 6 sous, modèle tout en plastique
évidemment, juste remplacé la visserie par de la
visserie inox: = pas cher et efficace, et c'est ce que
je ferai sur mon mat actuel, dès que le projecteur
d'origine flanchera, ce qui arrivera tôt ou tard...
Il faut également isoler la borne - qui correspond à
la masse sur nos autos.
bon brico,
Roland A.

Personnellement, je n'utilise quasiment jamais ce type
de projecteur.. mais j'ai "bricolé" un feu au niveau
du Roof qui eclaire surtout le pont.. Le bas du feu
est blanc mais le haut est rouge pour ne pas eblouir..
Lorsqu'om navigue de nuit et que la vue est acoutumée
au noir on n'a besoin que de tres peu de lumiere
pour "voir" et les projecteurs classiques ont
l'inconvenient de désacoutumer la vue nocturne il faut
apres un bon quart d'heure pour la recuperer
totalement.

L'éclairage de pont, depuis les barres de flêche,
pouvait se justifier sur les gréements d'antan, côtres
ou sloops avec 3 ou 4 focs à changer selon le vent, et
où il valait mieux ne pas se mélanger les pinceaux dans
tous les bouts, ou laisser filer à la mer un lourde
trinquette de brise en coton, mouillée à coeur.

La généralisation des enrouleurs a rendu ces projos
caducs et, pire, dangereux car comme cela a été dit,
ils ont une fâcheuse tendance à éblouir avec des
séquelles visuelles pour plusieurs minutes.
Par contre, je ne saurais trop te conseiller un bon
projo portable, pour les entrées nocturnes de ports et
de mouillages, cela peut t'éviter de sérieux ennuis.