Jacques Moreel nous a indiqué le livre de Leys. Je le trouve très intéressant. Je l'ai dévoré d'une seule traite. La partie historique (Naufrage du Batavia) est intéressante, notamment par ses explications (il faut se situer avec la technologie de l'époque : boussole et octant, mais pas de possibilité de se positionner en longitude). En clair, la navigation transocéanique se faisait exclusivement à l'estime. Et c'est pour ça que le Batavia s'est mis sur les cailloux, loin de tout. Sur des périodes de navigation de plus de 3 mois, celà laisse songeur :-) Moi, j'ai bien aimé.