Bonjour à toutes et tous, J'envisage l'achat d'un voilier qui est en général équipé d'un pont en teck. Mais après 15 ans de loyaux services, la réféction du pont, bien qu'entretenu, semble inévitable. Avant donc toute négociation, peut être avez vous des conseils sur la méthode à utiliser et chantier à éviter ? Actuellement pour un Grand soleil 39 de 1983, j'ai eu 2 devis pour la réféction du rouf et passes avant : - un à 66000? ! - un autre à 25000? A qui se fier ? Merci de vos expériences Franck (Var)