Enrouleur de grand-voile dans la bôme

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ROMANEE (Monocoque)
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Enrouleur de grand-voile dans la bôme
sujet n°83966
Bonjour à toutes et tous, L'une ou l'un d'entre vous accepterait-il de partager son retour d'expérience, réellement objectivé, sur les enrouleurs actuels de grand-voile dans la bôme, dont tout particulièrement sur les 2 majors du marché local ? Merci par avance et bons vents portants ! Bien cordialement. Patrick
Anonyme (non vérifié)
réponse n°100184

J'ai acheté d'occasion en 2004 un Ovni qui avait une bome à enrouleur Pr...l; genial pour reduire depuis la descente juste
ce qu'il faut pour que Madame puisse faire la cuisine dans de bonnes conditions en bas Sourire ; beaucoup moins genial :
quelques frayeurs pour passer bout au vent dans de la mer formée quand on veut tout rentrer Mécontent ; pas franchement genial :
le fait de se retrouver avec un bout de toile parceque on n'a pas réussi à tout enrouler correctement Mécontent ; pas genial non
plus le fait de na pas pouvoir vraiment aplatir la voile ...des amis à moi qui naviguent en Med sont tres contents d'avoir
ce type de bome !
Bref ,en ce qui me concerne , sur le nouveau bateau (plus gros) je n'ai pas retenu cette option et ais preferé les 3 ris
classiques retour au cockpit ...

André

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HUNTER 320
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réponse n°100190

J'ai sur mon petit 26 pieds une leisystème et, après avoir trouvé le bon angle de bome par rapport au mat, j'en suis très
satisfait. Bien sûr, il vaut mieux être face au vent pour toute les manoeuvres de GV. Et il faut que la housse de protection soit
bien détendue du côté de l'enroulement pour ne pas freiner la manoeuvre. Les principaux avantages sont la réduction de voilure
à volonté, la maneouvre du cokpit, et la rapidité de rangement.

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réponse n°100199

Bonjour,
J'avais équipé mon OVNI 345 d'un enrouleur de GV de bôme de marque PROFURL dont j'ai été ravi. Facilité de réduction,
réduction "sur mesure" en fonction des besoins, performances identiques à système classique (en nav. croisière en tout cas),
simplicité et fiabilité du système. Petite contrainte il est vrai pour enrouler, il faut être bien bout au vent et SURTOUT choquer
l'écoute et le hale bas (fourni par Profurl) au max, faute de quoi l'enroulement est laborieux.
Hisser la GV devient un peu musclé dans le dernier tiers, aussi, je recommanderais un winch plus puissant que celui d'origine ou,
mieux encore, un électrique pour les petits bras pas assez musclés.
Rond de chute et lattes à peu près identiques à GV classique si le voilier respecte bien les instructions de Profurl.
Cordialement. Marc

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