Je n'ai pas dit que le chantier était terminé. Il n'a pas 15 jours de retard, mais au bout de quinze jours le retard est toujours aussi important. De plus, le chantier ferme à la fin de cette semaine et reporte la fin des travaux au mois de septembre. Les travaux, les finitions et les installations importantes ne seront donc pas terminée à 100%.

Normalement, à partir du 15 juillet, les tests de "suite" de chantier devait commencer, ils commenceront à partir du 10 août (près de 2 mois après la date de réception de chantier). Les tests en Méditerranée étaient prévus pour une durée de 2 mois. La durée des tests sera donc réduite de moitié et n'englobera donc pas l'ensemble de l'équipement du bateau.

La parole du chantier est en permanence présente dans les avancées du chantier. Nous faisons le point régulièrement. Surtout que nous avons emménagés sur le bateau et que nous pouvons ainsi suivre de près l'ensemble des travaux encore en cours.

Le problème n'est pas là.

Ce que nous désirons et avions convenu avec le responsable du chantier depuis le mois d'octobre dernier, c'est d'un délai de chantier. Nos impératifs de calendrier étaient connus de longues dates. Nous avions annoncé nos échéances dès l'arrivée de la coque dans le chantier de finition. Nous avons dit clairement que nous devions avoir quitter la Méditerranée pour fin septembre... et que donc les travaux, la mise en mains , les tests et les rectifications soient terminés et positives... pour fin septembre. Cela afin de rejoindre les Canaries pour début novembre afin de préparer notre traversée de l'Atlantique fin novembre. Ces délais et échéances étant connues des paroles ont été données, des devis ont été établis, des factures/acomptes ont été payés...

Nous nous trouvons maintenant face à une situation qui risquerait de nous faire perdre un an au vu des impératifs saisonniers... un à deux mois de retard de chantier, avec un bateau mal testé nous ferait prendre des risques de sécurité, des risques financiers et même s'il ne s'agissait que d'inconfort, nous ne pourrions plus traverser l'Atlantique dans un contexte agréable. 

Il est difficile de détailler l'ensemble de la situation, mais la seule chose que je recherche sur le forum c'est une aide, un conseil, un expert dans la méthode d'organisation de fin de chantier afin de finir enfin notre bateau... je ne recherche pas des "coupables", mais un coup de pouce ou si nécessaire... pour ceux qui ont de l'humour... un petit coup de pied au cul... je sais que ce genre d'expertise de suivi d'évolution de chantier existe, mais je ne sais pas où m'adresser.

Peut-être avez-vous vécu ce genre de situation ?

Merci d'avance pour les pistes de solution...

Nad'