Belle construction, belle persévérance et beau navire 

  Très impressionnant !  

Bonjour,
je ne connais rien en construction aluminiun, mais c'est plus beau et mieux fini qu'un bateau de série.(alu)
Vous pouvez être fier de vous.
6 ans 1/2 c'est long mais pour un aussi beau résultat, vous allez naviguer longtemps avec.
Par rapport à un bateau neuf de série, des pannes ou rien de rien tellement vous avez été méticuleux pendant la construction et le montage du matèriel.
Christophe.

 très ingenieux,impressionant........CHAPEAU-BAS !

 Je suis impressioné . Bravo. Chapeau bas. And now.... enjoy...

J'ai tout regardé!
Je suis sur le cul!
je n'arrive même pas à concevoir que l'on  puisse se lancer dans un tel projet sans être complètement marteau (à bomber les tôles, bien sur!)

Ah ben après, on a l'air malin avec ses petits bricolages de merde! Moi qui était tout content et tout fiérot d'avoir fini mes...moustiquaires de hublots!!!!
Merci beaucoup pour le cassage de moral!

Thierry, sur Troll!

Fiooko a écrit :
 Moment intense après 6ans 1/2 de construction, Caval'ou dans son 1er mouillage à l'île Dumet

 BRAVO BRAVO Magnifique, Et toute la Tunisie en parle, de mon coté j'ai commencé sur la Grèce.. On vous attends les zamoureux.

Chapeau Bas...
Un bien bel esquif, taillé pour les calletas et les fjords, pour aller taquiner les glacons

Bonne mer, bon vent

Quant à nous , nous sommes trés, trés fiers ,car ....ce Génie .... c'est notre gendre !!!!!

Jean-claude et Clo de "Opale"

T'a vu "Biguine" pourquoi j'étais bien déçue que tu n'ai pas eu les vidéos sur FB !!! C'est quelque chose ce "Caval'où ,hein ????
Bisouxxxxxx.Clo***

Alors là, respect...

J'étais fier d'avoir changé l'interrupteur de l'éclairage de la cabine avant et je voulais me lancer (avec hésitation et après reflexion) dans l'installation de haut parleurs dans le cockpit...

Nous ne jouons pas dans la même catégorie !
Je suis admiratif et très très envieux !
Il est où ce beau bateau maintenant ?

Bons vents.

PS : c'est un plan de quel architecte ?

Bonjour Grizzly,

Le plan ?? C'est mon gendre qui l'a fait lui-même ! Sur la page précédante ,click sur le lien N°2,et tu auras TOUT sur Sa construction .
en ce moment ,il est dans le Morbihan .Bon courage pour tes travaux.
Amicalement,
"Opale"

Merci de l'info, je viens de lui envoyer un long mail.
Son projet me tente beaucoup et contrairement aux anneries que j'ai écrit plus haut, je suis un peu plus habile de mes mains que pour un simple changement d'interrupteur !
mais de là à construire son bateau... il y a une vraie marche !
Je regarde aussi de ce côté (voir lien)... ce qui limite beaucoup le travail...

Merci

http://www.garcia-bateaux.com/site/occasions.php

pour grizzli=garcia 47 depuis 20 ans coque nue (passoa) amenagèe par mes soins façon vieille marine (3 ans weekend et vacances) achat  du materiel (hors coque) par l'ua; economie=50/pourcent    et une finition et amenagement introuvable dans le commerce ;bilan 20ans de bonheur et des milliers de milles parcourus hiver comme ete sur un bateau performant et qui ne vieillit pas  ! les coques de garcia n'ont rien à envier aux meilleurs constructions mondiales ,mais en plus sont elegantes (coque en forme) .esperons que ce savoir faire français ne se perde pas comme d'autres chantiers de qualitè (alliage etc ..........   cordialement  . captainwat

 Ce qui est bien avec les constructeurs amateurs c'est qu'ils apprennent de leurs expériences, regardez sur les photos:

L'Algeco qui est dans le hangar est isolé par l'extérieur... et bien pour  le bateau ils ont fait l'inverse.... c'est mieux  !

Un immense Bravo ! que les vents vous soient favorables !

www.goelette-anthea.fr

Captainwat a écrit :
pour grizzli=garcia 47 depuis 20 ans coque nue (passoa) amenagèe par mes soins façon vieille marine (3 ans weekend et vacances) achat  du materiel (hors coque) par l'ua; economie=50/pourcent    et une finition et amenagement introuvable dans le commerce ;bilan 20ans de bonheur et des milliers de milles parcourus hiver comme ete sur un bateau performant et qui ne vieillit pas  ! les coques de garcia n'ont rien à envier aux meilleurs constructions mondiales ,mais en plus sont elegantes (coque en forme) .esperons que ce savoir faire français ne se perde pas comme d'autres chantiers de qualitè (alliage etc ..........   cordialement  . captainwat

 Malheureusement le chantier est en liquidation... La reprise par le "groupe" Allures me semble hasardeuse...

pour grizzli. garcia a ete en liquidation mais repris par "allure";les dernieres commandes ont ete livrèes.maintenant pour l'avenir ????????     mais le probleme est le meme à notre epoque pour une majoritè de chantiers !! certains ont l'air assez en forme seront au nautic ou à dusseldorf mais ne finiront sans doute pas 2012  ! cordialement

Batoopale a écrit :

T'a vu "Biguine" pourquoi j'étais bien déçue que tu n'ai pas eu les vidéos sur FB !!! C'est quelque chose ce "Caval'où ,hein ????
Bisouxxxxxx.Clo***

 Pour sur ça c'est du top et le jour ou ils vont vouloir passer à autres choses dans 20 ans... après 8 tours du monde, ils ne galèreront pas..
C'est un bateau qui va prendre de la valeur.. En tous les cas il faut beaucoup s'aimer pour arriver a ce résultat, chapeau les zamoureux.
On en reparle ma KLO KLO... et mon Jean Claude et doucement sur le ponton 6. ici je suis au ponton 9 et on en parle entre anglais... parce que je l'ai dis à tout le monde Mooooa  na. mae re.

C'est F O R M I D A B L E  chapeau bas, avoir eu la tenacité, ou beaucoup ont abandonné en cours de route....
moi je "bricole" le bois, et un peu le métal... mais jamais je ne me serai lancé dans une construction , surtout un "gros" bateau.
bravo et LONGUE ROUTE;
LE CELTE

J'espère avoir la chance de croiser bientôt votre sillage!

Et merci pour le p'tit mail!